OL : les navettes Panettes et Eurexpo deviennent payantes, les supporters en colère

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Depuis le 8 juillet, l'Olympique lyonnais facture **12,5 euros** le stationnement aux parkings Panettes et Eurexpo pour accéder aux navettes gratuites vers le stade. Cette décision, qui met fin à dix ans de gratuité, provoque une vive réaction des fans.

Le club a communiqué le 8 juillet sur les nouvelles modalités d'accès au stade. Parmi les changements majeurs figure l'introduction d'un tarif pour les parkings relais: 12,5 euros par véhicule pour se garer à Panettes ou Eurexpo et emprunter ensuite la navette. Cette annonce a déclenché une vague de mécontentement sur les réseaux sociaux, avec des commentaires acerbes et le lancement d'une pétition de supporters jugeant le montant prohibitif.

Dix ans de gratuité disparaissent

Jusqu'à présent, ce service était entièrement financé par l'OL dans le cadre d'une convention décennale avec le Sytral. Le club versait 3 millions d'euros par an pour assurer la gratuité des navettes. Aujourd'hui, cette convention a pris fin et le Sytral ne couvre désormais que 50 % des frais. L'autre moitié repose sur les usagers.

L'argument du covoiturage

Pour justifier ce tarif, l'OL souligne que les véhicules stationnés dans ces zones accueillent en moyenne trois personnes. Divisé par trois, le coût revient à environ 4,16 euros par passager. Le club entend ainsi encourager le covoiturage et promeut une plateforme dédiée à cette pratique. Il reconnaît cependant qu'il est « trop tôt pour dire » si cette hausse affectera les abonnements et l'affluence au stade.

Alternatives et craintes

L'OL propose d'autres solutions: les transports en commun (tramway T7 pour les détenteurs d'un abonnement TCL), les parkings du stade (20 euros pour les voitures, 10 euros pour les motos), ou l'aire de stationnement Carré de Soie à Vaulx-en-Velin avec accès au tram. Le club travaille avec les communes de Décines et Meyzieu pour limiter le stationnement sauvage, phénomène dont il craint l'émergence. En 2024-2025, 60 % des spectateurs se déplaçaient via les transports en commun ou les navettes.

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